Electric Moke to pięściowa produkt naszej firmy, która podąża za stuletnim klasykiem i jest doskonałym powrotem stulecia klasycznego modelu.
· Wszystkie podwozie i ciało to aluminiowy stop ze stopu manganu.
· Electric Moke został certyfikowany przez EEC Unii Europejskiej i DOT Stanów Zjednoczonych
· E -Moke ma wysoką - niską automatyczną przełączanie dwuosobowej skrzyni biegów, dzięki czemu wspinaczka samochodowa jest mocniejsza, szybsza prędkość jest bardziej stabilna.
· E -Moke używa elektronicznego systemu hamowania, który jest bezpieczniejszy i bardziej wydajny.
· Maksymalny silnik prądu przemiennego, silna moc, wysoka wydajność.
| Parametr pomiarowy | |
| (L*w*h) | 3290*1530*1500 mm |
| Rozstaw osi | 2120 mm |
| Tor koła z przodu/tył | 1280 mm/1280 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Zdolność do wspinaczki Maxa | 23 ° |
| Masa ograniczona | 430 kg |
| Pełne obciążenie | 960 kg |
| Zakres | 160 km |
| Miejsca | 4 |
Na nadmorskim, na użytkach zielonych, w pięknych malowniczych miejscach, jest jej piękna postać.
Wspaniały samochód dla świątecznej biesiady
Jesteśmy w tym samym klubie
Sea and Sky, jestem najpiękniejszym facetem
| Specyfikacje wydajności | Przebieg wytrzymałości | km | 92 km/90 km/h |
| km | 150 km/50 km/h | ||
| Zdolność do oceny maksymalnej | % | 40% (@15 km/h) | |
| Specyfikacje silnika | Model silnika | GLMI10A1 | |
| Moc silnika (ocena/szczyt) | KW | 15 kW/30 kW | |
| RPM silnikowy (znamionowy/maks.) | R/min | 3500/7000 | |
| Napięcie oceniane silnikowo | V | 108 v | |
| Klasa izolacji | H | ||
| Klasa ochronna | IP65 | ||
| Kontroler silnika | GLCI6008A2 | ||
| Specyfikacje pakietu baterii | Pojemność oceny baterii | Ah | 166 |
| Napięcie oceniane w pakiecie akumulatorów | V | 108v | |
| Całkowita energia | KWh | 16 | |
| Max Ciągły prąd ładowania | A | 120 | |
| Max ciągły prąd rozładowania | A | 145.6 | |
| Szczytowy prąd rozładowania | A | 250 (chroniony do 250 a) | |
| Standardowe napięcie | V | 103.6 | |
| Max napięcie | V | 116 | |
| Waga pakietu baterii | kg | 131.2 | |
| Model ogniwa akumulatora | 18650 | ||
| Typ rdzenia baterii | Trójskładnikowy bateria litowa | ||
| Temperatura pracy baterii | ° | -20 ° ------ 60 ° | |
| Metoda chłodzenia pakietu akumulatora | Naturalne chłodzenie | ||
| Nadmierna ochrona napięcia | V | 4.15 | |
| Pod ochroną napięcia | V | 2.8 | |
| Wskaźnik samozadowolenia systemu | Zatrzymaj 95% po 25 dniach, 25 ° C | ||
| Oceniono IP | IP67 | ||
| Specyfikacje ładowarki | Napięcie wejściowe | V | 220 V ± 15 % |
| Prąd wejściowy : | A | ≤16a | |
| Efektywność : | ≥93% | ||
| Współczynnik mocy: | ≥0,98 | ||
| Znamione napięcie wyjściowe: | V | 60V DC | |
| Metoda chłodzenia | Wymuszone chłodzenie powietrza | ||
| Czas ładowania 20a/3,3 kW | godziny | 3-6 godzin od 20%---- 100% | |
| Specyfikacje DC | Zakres napięcia wejściowego | V Hz | AC90 ---- 264V 50 Hz |
| Wejście prąd oceniany | A | 50 ---- 198 | |
| Napięcie wyjściowe | V | 14 | |
| Prąd oceniany | A | 72 | |
| Prąd szczytowy | A | 100 | |
| Power oceniany | KW | 1 | |
| Moc szczytowa | KW | 1.2 (6 minut) |