2-miejscowy MOKE to konkurencyjny produkt naszej firmy, który nawiązuje do stuletniej klasyki i stanowi doskonały powrót stuletniego modelu klasycznego.
·Wszystkie podwozia i nadwozie wykonane są z lekkiej konstrukcji ze stopu aluminium i manganu.
·2 SEATS MOKE został certyfikowany przez EEC Unii Europejskiej i DOT w Stanach Zjednoczonych
·2 miejsca MOKE posiada automatyczny przełącznik dwubiegowej skrzyni biegów wysoki - niski, dzięki czemu samochód podjeżdża z większą mocą, a przy dużych prędkościach jest stabilniejszy.
·2 miejsca MOKE wykorzystuje elektroniczny system samohamowania, który jest bezpieczniejszy i wydajniejszy.
· Silnik prądu przemiennego o mocy 4 KW, duża moc, wysoka wydajność dla pojazdów o niskiej prędkości.
Parametr pomiaru | |
(dł.*szer.*wys.) | 2480*1530*1550mm |
Rozstaw osi | 1630 mm |
Rozstaw kół przód/tył | 1250mm/1350mm |
Prześwit | 180 mm |
Maksymalna zdolność wspinaczki | 23° |
Masa własna | 330 kg |
Załadowany do pełna | 860 kg |
Zakres | 120 km |
Siedzenia | 2 |
Typ | 600 cm3\Chłodzony wodą\.8 zaworów.\L2 \ EMISJA EURO 5 |
Średnica otworu*Skok ï¼mmï¼ | 72*72 |
Stopień sprężania | 9.8 |
Maks. Mocï¼ kw /rpmï¼ | 25/5500 |
Maks. Moment obrotowyï¼ Nm/rpmï¼ | 52/3000--3500 |
Układ zasilania paliwem | MPFI |
Maks. Prędkość km/godz | 85 |
Startowy | Elektryczny |
Minimalna stabilna prędkość (rpm) | 1000±50 |
Minimalne zużycie paliwa ï¼g/ kw.hï¼ | 265 |
Rodzaj zapłonu | Typ rozładowania indukcyjności |
Model świecy zapłonowej | LDK7RTC |
Typ dystrybucji | DOHC |
Rodzaj smarowania | Smarowanie natryskowe pod ciśnieniem |
Typ pompy oleju smarowego | Pompa olejowa typu wirnikowego |
Etykieta oleju smarowego | 10W-30 SAE |
Pojemność oleju smarowego | 1,5-2,2 l |
Typ sprzęgła | Sprzęgło monolityczne typu suchego |
Wymiar silnika (dł. x szer. x wys.) | 404*418*563mm |
Masa silnika | 61kg |
Przenoszenie | Automatyczny |
Pociąg napędowy | Przedni silnikï¼ Napęd przedni |
Wymiar | |
dł.*szer.*wys | 3180*1450*1550 |
Rozstaw osi | 2050 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | 40L |
Prześwit | 200 mm |
Minimalny promień skrętu | 9m |
Suchej masy | 560 KG |
System podwozia | |
Układ hamulcowy ï¼Przód/Prawo) | Hamulec tarczowy ï¼F/Rï¼ |
Układ zawieszenia ï¼Przód/Przód) | Niezależne zawieszenie typu McPherson |
Opony/przód/tył | 155/65R13 |
Nad morzem, na łąkach, w pięknych widokowych zakątkach, widnieje jej piękna sylwetka.
Wspaniały samochód na świąteczne hulanki
Jesteśmy w tym samym klubie
Morze i niebo, jestem najpiękniejszym facetem
Wymiar (dł.*szer.*wys.) | 2480 mm × 1520 mm × 1550 mm |
Masa pojazdu (z akumulatorem) | 677 kg |
RAMA | Ramka aluminiowa |
Minimalny prześwit | 150 mm |
Oceniony członek | 2 osoby |
Rozstaw osi | 1630 mm |
Śledź bieżnik (F/R) | 1250/1350mm |
Typ hamulca (P/R) | Dysk/ Dysk |
Typ działania układu hamulcowego | Hamulec pedałowy |
Typ obręczy ï¼F/Rï¼ | 13×5,5 |
Rozmiar oponï¼F/Rï¼ | 155/65R13 |
Ciśnienie w oponachï¼F/ R ï¼ | 250 kPa |
Maks. Prędkość | 45 km/godz |
Ekonomiczna prędkość | 35 km/godz |
Odległość hamowania | ¤18 m przy pełnym obciążeniu |
Zdolność wspinaczki | Nachylenie 23% |
Minimalny promień zaokrąglenia | ¤10m |
Moc znamionowa silnika napędowego | 4KW |
Rodzaj silnika napędowego | Bezszczotkowy AC |
Nominalne napięcie akumulatora | 72V |
Specyfikacja/ilość baterii | 12V-120Ah/szt.×6szt |
Typ baterii | Bezobsługowy akumulator kwasowo-ołowiowy |
Waga baterii | 240 KG |
Specyfikacja ładowarki | napięcie wejścioweï¼AC220V~240V |
Na czas ładowania | 8-10 godz |