Gasoline Moke to konkurencyjny produkt naszej firmy, będący kontynuacją stuletniej klasyki i stanowiący doskonały powrót stuletniego klasyka.
·Całe podwozie i nadwozie wykonane są z lekkiego stopu aluminium i manganu.
·Gasoline Moke posiada certyfikat EEC Unii Europejskiej i DOT Stanów Zjednoczonych
·G-MOKE posiada automatyczny przełącznik wysokiego - niskiego biegu dwubiegowej skrzyni biegów, dzięki czemu samochód podjeżdża z większą mocą, a duża prędkość jest bardziej stabilna.
·G-MOKE wykorzystuje elektroniczny układ hamulcowy, który jest bezpieczniejszy i wydajniejszy.
·G-MOKE posiada dwucylindrowy silnik 600CC z certyfikatem Euro 5, który jest czystszy, bardziej ekologiczny i bardziej energooszczędny.
| Parametr pomiaru | |
| (D*SZ*W) | 3290*1530*1500 mm |
| Rozstaw osi | 2120 mm |
| Rozstaw kół przód/tył | 1280mm/1280mm |
| Prześwit | 180mm |
| Maksymalna zdolność wspinaczkowa | 23° |
| Masa własna | 440 kg |
| Pełne obciążenie | 980 kg |
| Siedzenia | 4 |
| Typ | Zawory 600cc\Chłodzone wodą\.8.\L2 \EMISJA EURO 5 |
| Średnica* Skok (mm) | 72*72 |
| Współczynnik kompresji | 9.8 |
| Maks. Moc (kw/rpm) | 25/5500 |
| Maks. Moment obrotowy (Nm/obr./min) | 52/3000--3500 |
| Układ zasilania paliwem | MPFI |
| Maks. Prędkość km/godz | 85 |
| Startowy | Elektryczny |
| Minimalna stabilna prędkość (rpm) | 1000±50 |
| Minimalne zużycie paliwa (g/ kw.h) | 265 |
| Typ zapłonu | Typ wyładowania indukcyjnego |
| Model świecy zapłonowej | LDK7RTC |
| Typ dystrybucji | DOHC |
| Rodzaj smarowania | Smarowanie natryskowe pod ciśnieniem |
| Typ pompy oleju smarowego | Pompa olejowa typu rotorowego |
| Etykieta oleju smarowego | 10W-30 SAE |
| Pojemność oleju smarowego | 1,5-2,2 l |
| Typ sprzęgła | Sprzęgło monolityczne typu suchego |
| Wymiary silnika (dxsxw) | 404*418*563mm |
| Masa silnika | 61 kg |
| Przenoszenie | Automatyczny |
| Pociąg napędowy | Silnik z przodu, napęd z przodu |
| Wymiar | |
| L*W*H | 3180*1450*1550 |
| Rozstaw osi | 2050mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40L |
| Prześwit | 200 mm |
| Minimalny promień skrętu | 9 m |
| Sucha masa | 560 kg |
| System podwozia RAMA ALUMINIOWA | |
| Układ hamulcowy (do przodu/do tyłu) | Hamulec tarczowy (F/R) |
| Układ zawieszenia (F/R) | Niezależne zawieszenie McPhersona |
| Opony/przód/tył | 155/65R13 |
Nad morzem, na łąkach, w pięknych, malowniczych miejscach, widać jej piękną figurę.
Wspaniały samochód na świąteczne hulanki
Jesteśmy w tym samym klubie
Morze i niebo, jestem najpiękniejszym facetem


