Elektryczny wózek widłowy 2.0T to nowy produkt naszej firmy. Przyjmuje bezobsługowy akumulator kwasowo-ołowiowy o dużej pojemności, który ma niski koszt i dużą pojemność. Koszt eksploatacji wynosi jedną trzecią kosztów konwencjonalnej wersji z silnikiem Diesla.
· Karoseria, głowa i ramię całego samochodu wykonane są ze stali manganowej o wysokiej wytrzymałości, która jest odporna na wyciskanie i zużycie oraz brak odkształceń.
·Cała karoseria przyjmuje proces pieczenia, przyczepność farby jest silna, nigdy nie zmienia koloru.
· Magnes stały 5 KW AC, duża moc, wysoka wydajność.
ROZMIAR | |
Przedni zwis | 325 |
Kąt suwnicy, przód/tył | 5/10 |
Wysokość suwnicy po złożeniu | 2030 |
Swobodna wysokość podnoszenia | / |
Maksymalna wysokość podnoszenia | 3000 |
Wysokość, gdy suwnica wystaje | 4055 |
Wysokość osłony dachu | 2110 |
Zakres regulacji wideł (na zewnątrz) maksymalny, minimalny | 1040/100 |
wymiary widelca grubość x szerokość x długość | 40*100*1070 |
Długość nadwozia pojazdu (bez widelca) | 2230 |
Szerokość nadwozia | 1096 |
Promień skrętu | 2150 |
Oczyszczanie suwnicy | 88 |
Prześwit w środku rozstawu osi (pełne obciążenie) | 110 |
Szerokość kanału układania pod kątem prostym (paleta 1000x1000mm, odstęp 200mm) | 3750 |
Szerokość kanału układania pod kątem prostym (taca 1200x1200mm, szczelina 200mm | 3950 |
wydajność | |
Prędkość jazdy, pełna/rozładowana | 9/10 |
Prędkość podnoszenia, pełna/rozładowana | 180/200 |
Prędkość opadania, pełna/rozładowana | 450 |
Maksymalne wznoszenie, pełne/bez obciążenia | 15/20 stopni |
waga | |
Masa własna (wraz z akumulatorem) | 2710 |
Obciążenie mostka: brak obciążenia, przód/tył | |
Obciążenie mostu: pełne obciążenie, przód/tył | |
Napięcie/pojemność baterii | 60V/210Ah |
WAGA akumulatora | 300 KG |
Konfiguracja elektryczna | |
Moc silnika napędowego -60 minut | 5KW (synchronizacja z magnesami trwałymi) |
Moc silnika podnoszenia -15 minut | 4,5 kW (synchronizacja z magnesami trwałymi) |
Tryb sterowania silnikiem napędowym | MOSFET/AC |
Tryb sterowania silnikiem podnoszenia | MOSFET/AC |
Hamulec główny/postojowy | Hydrauliczny |