Jak naprawić wewnętrzną rurkę elektrycznego wózka widłowego!

Wózek widłowy to wózek widłowy, który może działać zarówno w pomieszczeniu, jak i na zewnątrz. Podczas pracy na świeżym powietrzu nieuniknione jest spotkanie z szorstkimi drógami. Ponadto opony stają się bardziej kruche po długim okresie pracy. W rezultacie opony prawdopodobnie będą cierpieć na nakłucie i pęknięcia. Co powinienem zrobić, jeśli napotkam ten rodzaj problemu? Najbardziej opłacalnym sposobem jest samodzielne wykonanie napraw.

Istnieją dwie powszechnie stosowane metody naprawy wewnętrznej rurki wózka widłowego elektrycznego, jeden ma użyć kleju przeciwpożarowego do naprawy, znanej również jako naprawa gorąca, a drugą jest użycie surowej gumy do naprawy, znanej również jako naprawa zimna. Najpierw porozmawiajmy o naprawie kleju. Zasadniczo, gdy perforacja i pęknięcie rurki wewnętrznej nie przekraczają 20 mm, można ją naprawić w ten sposób. Podczas naprawy pierwsza runda i złożyć pęknięcie. Następnie oderwij warstwę ochronną na powierzchni kleju ogniowego, włóż go do szczeliny, zacisnij ją plastrem ognia, a następnie podważyć róg nitrocelulozy w pudełku i rozpal ją, ciepło jest przenoszone do filmu Aby go wulkanizować i poczekaj, aż się po chłodzeniu, po prostu wyjmij klips ognia. Jiangsu Electric Forklift producent mówi wszystkim, że jest to metoda naprawy kleju przeciwpożarowego.

Porozmawiajmy o metodzie naprawy wewnętrznej rurki elektrycznego wózka widłowego z surową gumą. W jakich okolicznościach można użyć surowej gumy? Zasadniczo, gdy rurka wewnętrzna jest poważnie uszkodzona, należy ją naprawić za pomocą surowej gumy. Podczas naprawy pęknięcie jest najpierw zaokrąglone i złożone, a następnie wypełniona jest kawałek wewnętrznej skóry opon, który jest odpowiedni do pęknięcia. Zastosuj surowy klej do uszkodzonego obszaru dwa lub trzy razy. Zauważ, że każda aplikacja powinna być wykonana po wyschnięciu ostatniego zastosowanego kleju. Po wyschnięciu kleju weź kawałek surowej gumy z obszarem nieco większym niż uszkodzony obszar, wytrzyj jego powierzchnię benzyną i przyklej ją do uszkodzonego obszaru. Grubość surowej gumy wynosi najlepiej 2 mm ~ 3 mm. Jeśli surowa guma jest zbyt gruba, można ją upiec na ogniu, aby podgrzać surową gumę do 140 ° C i powoli przerzedzić.