Wprowadzenie na rynek nowego BuggyCar: moc 276 cm3 i zwiększone możliwości pokonywania wzniesień, zdobywa certyfikaty EEC/DOT/EPA

Firma MOKE wprowadziła niedawno nową wersję swojego silnika Euro 6BuggySamochód. Pojazd napędzany jest silnikiem o pojemności 276 cm3, który spełnia normy emisji spalin Euro 6, a dostarczanie mocy zoptymalizowano pod kątem niskiego momentu obrotowego i jazdy w terenie.

Według producenta nowy silnik oferuje znacznie lepszy moment obrotowy na niskich obrotach w porównaniu z poprzednimi wersjami, co skutkuje lepszą przyczepnością i możliwościami pokonywania wzniesień na piasku, żwirze i stromych zboczach. Napęd napędzany paliwem eliminuje obawy dotyczące zasięgu, dzięki czemu nadaje się do długotrwałego użytkowania na zewnątrz.

Pod względem regulacyjnym BuggyCar przeszedł homologację EWG całego pojazdu (UE), a także amerykańskie standardy bezpieczeństwa DOT i certyfikat emisji EPA. Oznacza to, że pojazd jest w pełni dopuszczony do ruchu drogowego zarówno w Europie, jak i w Stanach Zjednoczonych, bez ograniczeń w użytkowaniu na drogach. Może pełnić funkcję kierowcy dziennego, pojazdu do wynajęcia w celach turystycznych, czy transportu na terenie kurortów i osiedli.

MOKE stwierdza, żeBuggySamochódjest pozycjonowany jako mały pojazd z otwartym dachem, który równoważy możliwości terenowe z legalnym użytkowaniem dróg. Nowa wersja silnika Euro 6 ma na celu spełnienie bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji, przy jednoczesnym zachowaniu lekkiego i mobilnego charakteru modelu.